poids de test
essai de grue
Selon le principe DGUV 309-001, chaque opérateur de systèmes de grue doit inspecter ces systèmes régulièrement.
Pour cela, nous pouvons proposer notre système protégé par modèle d'utilité.
Ces systèmes se composent de différentes plaques, chacune d'entre elles ayant coulé dans quatre inserts filetés pour un levage en toute sécurité. Deux goupilles de verrouillage courtes et deux longues fixent les plaques d'essai lors du levage. Une traverse avec deux points d'attache de sécurité distribue les forces de levage via une chaîne à 2 ou 4 brins au crochet de la grue. Les plaques d'essai sont reliées aux boulons et à la traverse par deux tubes carrés. Les panneaux de test sont simplement placés les uns sur les autres avec un chariot élévateur/grue. Les cônes intégrés dans les plaques se centrent les uns les autres. Toutes les parties métalliques sont apprêtées et peintes en rouge signalisation (RAL 3020), toutes les dalles en béton sont peintes en gris clair (RAL 7035). Les poids ont une tolérance de -0/+2,5% et sont coulés à l'aide d'une balance.
Les poids ne peuvent pas être calibrés.
BlockMaxx
Die mobile, patentierte Fahrzeugsperre.
Ideal zur zeitlich begrenzten Absperrung von Veranstaltungen ohne bauliche Maßnahmen.
Das Gesamtgewicht des Systems beträgt 3720 kg und lässt sich schnell und einfach mit einem Stapler oder einem entsprechenden LKW-Kran aufstellen.
Mit nur 2 Systemen ist das Absperren einer 7 Meter breiten Durchfahrt möglich.
Durch eine integrierte Pflanzenmulde wirkt unser BlockMaxx wie ein schickes Accessoire und nicht als bedrohlich wirkende Schutzeinrichtung.
Durch die Konstruktion entsteht beim Aufprall mit einem Fahrzeug eine Sperrklinke, die einen LKW nach der Schutzklasse 1 auf einer extrem kurzen Strecke zum stoppen bringt.
Der Zugang und die Fluchtwege des Geländes sind behinderungsfrei ohne Sichtblockaden sichergestellt.